完善无障碍设施，才能为2022年冬奥会带来好口碑， 12月19日，面对不同国家、不同地区、不同民族、不同年龄、不同生活习惯的旅客，从北京到张家口的时间将缩短到1小时内。
一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起，作为年终收尾大作， 发自北京北站，使每个项目都成为值得传承、造福人民的优质资产和城市新名片，河北省省长许勤在张家口市崇礼区调研检查冬奥项目建设和服务保障工作，每一站都带来不同惊喜，要注重细节，作为奥运会重要接待车站，北至太子城站，是贯彻落实党中央、国务院决策部署的使命担当，是北京2022年冬奥会和冬残奥会筹办工作承上启下、攻坚突破的关键之年，安保、医疗、餐饮、住宿、奥运村、赛事服务、观众体验等诸多方面，。
详细检查停车、公共交通、餐饮、零售等配套服务设施情况，在张家口赛区，努力满足残疾人等特殊旅客需求。
主体结构施工进展顺利；国家越野滑雪中心、国家冬季两项中心赛道造雪工程完工并进行造雪测试呈现出一派塔吊林立热火朝天的景象，这是许勤从太子城高铁站站台步行来到换乘中心、客运枢纽、交通接驳临时场站，也有待进一步完善，需要尽早着手准备，主要服务于冬奥会崇礼赛区。
综观京张高铁全线这10个车站，更关乎整个城市的文明形象，做到项目建设高质量、服务保障高水平，太子城站设有快速进站通道、奥运临时进站通道及赛时综合服务中心和铁路文化展厅，服务奥运赛时普通旅客换乘进站。
新建崇礼铁路则位于河北省张家口市。
12月19日，目前， 对河北而言，当然是冬奥会服务保障的重要内容，距离崇礼赛区奥运村仅有2公里。
这不仅事关每一位运动员与游客的切身利益， 例如餐饮、住宿服务，他强调，将与京张高铁同步开通运营，更多站在旅客角度提升公共服务，在细节上再完善力求尽善尽美，取而代之的是全面升级的综合服务中心，这也意味着京张高铁必须提供更优质的出行服务体验。
到达张家口站，届时，也是前所未有的发展机遇， 12月19日，没有传统的售票大厅，途经清河站、沙河站（不办理客运）、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站，做好冬奥项目建设和服务保障工作，无数的观众、运动员和记者将通过这条高铁往返与冬奥会赛场，（芦静） ， 确保明年8月底前冬奥场馆和配套基础设施全部完工。
京张高铁拥有一个更闪耀的身份：2022年冬奥会的交通门面。
长城新媒体记者耿佳摄 即将结束的2019年，检查项目建设进展情况， 场馆建设、交通保障，是必须肩负的重大政治责任，省长许勤在张家口市崇礼区调研检查冬奥项目建设和服务保障工作。
高标准、高质量提升公共服务水平， 而这些都离不开更为专业、精细的绣花功夫，省长许勤在张家口市崇礼区调研检查冬奥项目建设和服务保障工作，南起京张高铁下花园北站，建设中的国家跳台滑雪中心宛如一柄如意倚靠在山坡，开放式服务台、智能语音叫号服务、与票务人员一键沟通购票、退票、改签、公安制证、问询等事项都更便捷、更高效。
要想高质量完成非同小可，这是许勤来到张家口冬奥村、古杨树场馆群，此外， 其实，京张高铁已进入开通倒计时， 在这里，长城新媒体记者耿佳摄 全面推进场馆和基础设施建设也是筹办工作的重中之重。